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宋提出的淮河入海水道通榆河以东段叠加实施航道路线方案为：从滨海枢纽向东利用淮河入海水道46公里扁担港附近，再向北利用海堤复堆河22公里滨海港南侧堆场，利用内河中转港池，实现与海港的海河联运。方案总里程68公里，拟建船闸2座，改建桥梁16座，工程总约35亿元。他建议，如果暂不具备同步实施的条件，可作为储备项目预留，纳入中的规划，工程设备海运海上风电塔筒运输船，海运大件设备，设备海船运输，设备甲板船运输，运输大件的船，平板船运公司
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