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不管装不管卸FIO：FREE IN AND OUT 船东不管装，不管卸
出租人不负担装货费用条款（FREE IN）其实我们一般用作FILO就是FREE IN & LINER OUT俗称“管卸不管装”
出租人不负担装货费用条款（F.I.)，又称舱内收货条款。在这一条款之下，船舶所有人在装货港只负责在舱内收货，装货费用由承担人负担，而在卸货港所发生的费用则由船舶所有人负担。
沿海内河钢材海运，风电设备船舶运输，散货船海运公司一览表，大型工程设备怎么海运具体地讲，在装货港，承租人只负责将货物送至码头、船边，并置于船舶吊钩之下，船舶所有人则在船舶吊钩所及之处接收货物在卸货港，船舶所有人负责在船舶吊钩之下交付货物，承租人则在船舶吊钩之下接收货物。至于费用的划分也完全以此为标准。
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国内海运运费运价表，沿海内河钢材海运，在运输大件货时，合同中应订明“绑扎”(Lashed)的字样，以表明船舶所有人不负责绑扎费。同样，如果在上述规定后加上“垫舱”(Dunnages)的字样，表明出租人除了不负责上述费用之外，还不负担垫舱费用。  
我公司擅长运输的货物种类
据有关人士分析，目前重庆水运干散货运力的过剩量可以达到30%，甚至多。“产能的过程直接导致了干散货水上运输企业面临着买方市场的窘境”，
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